Contexto

Operadoras ferroviárias enfrentam um dilema: precisam monitorar continuamente trilhos e faixa de domínio para cumprir metas contratuais e evitar multas calculadas sobre a Receita Operacional Bruta — mas o modelo tradicional é manual, caro e impreciso.

Inspeções a pé geram baixa cobertura, risco à equipe e pouca rastreabilidade. Em caso de fiscalização ou sinistro, a ausência de evidência visual datada e georreferenciada fragiliza a defesa administrativa.

O desafio

• Falta de geolocalização precisa
• Detecção tardia de invasões e erosões
• Alto custo de deslocamento de equipes
• Risco regulatório (ANTT / Lei 13.913)

O problema não era apenas monitorar — era provar diligência.

A solução Presoft

O InspRail 360 utiliza câmeras 360° embarcadas nas locomotivas, transformando cada viagem comercial em uma inspeção automatizada, contínua e georreferenciada.

Principais entregas:

• Registro visual padronizado e auditável
• Georreferenciamento preciso para inventário ANTT
• IA para detecção automática de invasões, erosões e falhas
• Ortofoto contínua sem necessidade de drones
• Dashboard de gestão de risco
• Relatórios automáticos para auditoria

Diferente de drones ou campanhas pontuais, o InspRail gera atualização contínua da malha a cada passagem da locomotiva instrumentada.

O que mudou depois

• Redução de OPEX com deslocamento de equipes
• Equipe mais segura (menos exposição em campo)
• Cobertura contínua da malha
• Evidência georreferenciada para defesa regulatória
• Histórico temporal (“antes e depois”) para ações jurídicas
• Integração direta com sistemas internos

O que o cliente passou a decidir melhor

• Priorizar trechos com maior risco regulatório ou operacional
• Antecipar invasões de faixa de domínio
• Planejar roçadas e manutenção preventiva
• Direcionar CAPEX com base em evidência real
• Reduzir exposição a multas variáveis sobre receita